Sé el primero en valorar “OROMOTO OM125-D Motoneta”
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$1,823.00 $1,275.00
Motor: 125cc, 4 tiempos, enfriamiento por aire.
Arranque: Eléctrico.
Freno: Delantero de disco y posterior de tambor.
Tablero análogo.
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Motor: 250cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 250cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 250cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aceite. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 250cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aceite. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 150cc, 4 tiempos. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior de tambor. Tanque: capacidad de 12,5 litros....
Motor: 150cc, 4 tiempos. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior de tambor. Tanque: capacidad de 12,5 litros....
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigeración por aire. Encendido: eléctrico y pedal. Transmición: 5 velocidades. Capacidad de tanque: 13,5lt. Freno: Delantero...
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigeración por aire. Encendido: eléctrico y pedal. Transmición: 5 velocidades. Capacidad de tanque: 13,5lt. Freno: Delantero...
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigerado por aire. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco lobulado delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigerado por aire. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco lobulado delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 125cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 125cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 200cc, 4 tiempos. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior. Tanque: capacidad de 12 litros. Rendimiento: 130km...
Motor: 200cc, 4 tiempos. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior. Tanque: capacidad de 12 litros. Rendimiento: 130km...
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigerado por aire. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco lobulado delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigerado por aire. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco lobulado delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 200cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aceite. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 200cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aceite. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Sistema Eléctrico: – Motor 900W – Batería: 60V 12AH – 5 Baterías de acido – Cargador: AC 100V-240V Rendimiento: –...
Sistema Eléctrico: – Motor 900W – Batería: 60V 12AH – 5 Baterías de acido – Cargador: AC 100V-240V Rendimiento: –...
Motor: 150cc, 4 tiempos. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior de tambor. Tanque: capacidad de 13,5 litros....
Motor: 150cc, 4 tiempos. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior de tambor. Tanque: capacidad de 13,5 litros....
Motor: 150cc, 4 tiempos. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior de tambor. Tanque: capacidad de 12,5 litros....
Motor: 150cc, 4 tiempos. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior de tambor. Tanque: capacidad de 12,5 litros....
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