Motor: 250cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 250cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 150cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Disco delantero y posterior de tambor....
Motor: 150cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Disco delantero y posterior de tambor....
Motor: 150cc, 4 tiempos. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior de tambor. Tanque: capacidad de 12,5 litros....
Motor: 150cc, 4 tiempos. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior de tambor. Tanque: capacidad de 12,5 litros....
Motor: 200cc, 4 tiempos. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior de tambor. Tanque: capacidad de 15 litros....
Motor: 200cc, 4 tiempos. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior de tambor. Tanque: capacidad de 15 litros....
Motor: 150cc, 4 tiempos. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior de tambor. Tanque: capacidad de 12,5 litros....
Motor: 150cc, 4 tiempos. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior de tambor. Tanque: capacidad de 12,5 litros....
Moto DUKARE 125cc Motor monocilíndrico, 4 tiempos Encendido eléctrico y pedal Frenos de disco delantero y freno de tambor posterior...
Moto DUKARE 125cc Motor monocilíndrico, 4 tiempos Encendido eléctrico y pedal Frenos de disco delantero y freno de tambor posterior...
Motor: 4 tiempos, 5 velocidades Cilindrada: 150 cc. / 4 válvulas. Suspensión delantera / trasera: telescópica hidráulica/ resorte reforzada Peso: 125 kg....
Motor: 4 tiempos, 5 velocidades Cilindrada: 150 cc. / 4 válvulas. Suspensión delantera / trasera: telescópica hidráulica/ resorte reforzada Peso: 125 kg....
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigerado por aire. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco lobulado delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigerado por aire. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco lobulado delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 200cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 200cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigerado por aire. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco lobulado delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigerado por aire. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco lobulado delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 4 tiempos DTS-i Monocilíndrico. Cilindrada: 124.59 cc. / 4 válvulas. Potencia máxima: 12.8 HP @ 9000 rpm. Torque máximo:...
Motor: 4 tiempos DTS-i Monocilíndrico. Cilindrada: 124.59 cc. / 4 válvulas. Potencia máxima: 12.8 HP @ 9000 rpm. Torque máximo:...
Motor: 160cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aceite. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 160cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aceite. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
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