Descripción
Motor: 150cc
Arranque Electrico Pedal
Capacidad de tanque 12 litros
Disco de freno delantero posterior de tambor
Modelo Clasico tipo GN
$1,545.00
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigerado por aire.
Arranque: Pedal y eléctrico.
Freno: Disco lobulado delantero y posterior de tambor.
Tanque: capacidad de 12,5 litros.
Rendimiento: 130km por galón.
Tablero análogo.
Motor: 150cc
Arranque Electrico Pedal
Capacidad de tanque 12 litros
Disco de freno delantero posterior de tambor
Modelo Clasico tipo GN
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Moto DUKARE 125cc Motor monocilíndrico, 4 tiempos Encendido eléctrico y pedal Frenos de disco delantero y freno de tambor posterior...
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Motor: 150cc Palillo Arranque: Eléctrico y pedal Frenos: Disco/Tambor Velocidad máxima: 90 km/h Capacidad de tanque: 17L Rendimiento por galón:...
Motor: 150cc Palillo Arranque: Eléctrico y pedal Frenos: Disco/Tambor Velocidad máxima: 90 km/h Capacidad de tanque: 17L Rendimiento por galón:...
Sistema Eléctrico: – Motor 900W – Batería: 60V 12AH – 5 Baterías de acido – Cargador: AC 100V-240V Rendimiento: –...
Sistema Eléctrico: – Motor 900W – Batería: 60V 12AH – 5 Baterías de acido – Cargador: AC 100V-240V Rendimiento: –...
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigeración por aire. Encendido: eléctrico y pedal. Transmición: 5 velocidades. Capacidad de tanque: 13,5lt. Freno: Delantero...
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigeración por aire. Encendido: eléctrico y pedal. Transmición: 5 velocidades. Capacidad de tanque: 13,5lt. Freno: Delantero...
Motor: 125cc, 4 tiempos, semi automática. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior de tambor. Tanque: capacidad de...
Motor: 125cc, 4 tiempos, semi automática. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior de tambor. Tanque: capacidad de...
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigerado por aire. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco lobulado delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigerado por aire. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco lobulado delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 200cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aceite. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 200cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aceite. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 160cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aceite. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 160cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aceite. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 4 tiempos, 5 velocidades Cilindrada: 150 cc. / 4 válvulas. Suspensión delantera: telescópica Suspensión trasera: hidráulica/ resorte reforzada Carga...
Motor: 4 tiempos, 5 velocidades Cilindrada: 150 cc. / 4 válvulas. Suspensión delantera: telescópica Suspensión trasera: hidráulica/ resorte reforzada Carga...
Motor: cadenilla Arranque: Eléctrico Potencia: 15,3/7500 HP/RPM Freno: Doble disco delantero /Disco posterior Velocidad máxima 120km/h Capacidad de tanque 15L...
Motor: cadenilla Arranque: Eléctrico Potencia: 15,3/7500 HP/RPM Freno: Doble disco delantero /Disco posterior Velocidad máxima 120km/h Capacidad de tanque 15L...
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