Sé el primero en valorar “SHINERAY XY150-10D”
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Motor: 150cc, 4 tiempos.
Arranque: Pedal y eléctrico.
Freno: Disco delantero y posterior de tambor.
Tanque: capacidad de 12,5 litros.
Rendimiento: 164km por galón.
Tablero análogo.
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Motor: 160cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aceite. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 160cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aceite. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 150cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Disco delantero y posterior de tambor....
Motor: 150cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Disco delantero y posterior de tambor....
Motor: 250cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aceite. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 250cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aceite. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 150cc, 4 tiempos, 5 velocidades, 2 válvulas y contrapeso interno, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Disco...
Motor: 150cc, 4 tiempos, 5 velocidades, 2 válvulas y contrapeso interno, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Disco...
Motor: 125cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 125cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigerado por aire. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco lobulado delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigerado por aire. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco lobulado delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigerado por aire. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco lobulado delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 150cc, 4 tiempos, refrigerado por aire. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco lobulado delantero y posterior de tambor. Tanque:...
Motor: 200cc, 4 tiempos. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior de tambor. Tanque: capacidad de 15 litros....
Motor: 200cc, 4 tiempos. Arranque: Pedal y eléctrico. Freno: Disco delantero y posterior de tambor. Tanque: capacidad de 15 litros....
Motor: 250cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 250cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero y posterior de disco. Tanque:...
Motor: 4 tiempos, 5 velocidades Cilindrada: 150 cc. / 4 válvulas. Suspensión delantera / trasera: telescópica hidráulica/ resorte reforzada Peso: 125 kg....
Motor: 4 tiempos, 5 velocidades Cilindrada: 150 cc. / 4 válvulas. Suspensión delantera / trasera: telescópica hidráulica/ resorte reforzada Peso: 125 kg....
Motor: 125cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero disco y posterior de tambor....
Motor: 125cc, 4 tiempos, 5 velocidades, enfriamiento por aire. Arranque: Eléctrico y pedal. Freno: Delantero disco y posterior de tambor....
Motor: 4 tiempos DTS-i Monocilíndrico. Cilindrada: 124.59 cc. / 4 válvulas. Potencia máxima: 12.8 HP @ 9000 rpm. Torque máximo:...
Motor: 4 tiempos DTS-i Monocilíndrico. Cilindrada: 124.59 cc. / 4 válvulas. Potencia máxima: 12.8 HP @ 9000 rpm. Torque máximo:...
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